Wat zijn de keuringseisen voor verlichting?

APK eisen verlichting

Goede verlichting is van essentieel belang voor de verkeersveiligheid. In veel landen in Europa is het zelfs verplicht om altijd stadverlichting te voeren. In Nederland is het voeren van stadslicht overdag niet verplicht maar wordt wel geadviseerd. Gezien het belang van functionerende verlichting voor de verkeersveiligheid is dit ook een speerpunt van de APK keuring. Tijdens de APK keuring wordt gecontroleerd of alle gemonteerde verlichting werkt. Zijn er aanpassingen in aangebracht dan zal de APK keurmeester controleren of deze voldoen aan de APK keuringseisen. Een algemene eis is dat er nooit vocht aanwezig mag zijn in de lamp. Hierdoor kan licht minder goed overgebracht worden en kan kortsluiting ontstaan met alle veiligheidsgevolgen van dien.  

Verlichting die wordt gecontroleerd tijdens de APK keuring

Tijdens de APK keuring wordt de verlichting van een auto volledig gecontroleerd. Er wordt gekeken of beide koplampen evenveel en voldoende licht (geel of wit licht) geven. Daarnaast wordt gekeken of zowel stads-, dim- en grootlicht werken. Ook de stand van de koplampen is belangrijk voor de verkeersveiligheid. Staan ze te hoog gericht dan kunt u andere wegmisbruikers verblinden, staan ze te laag dan rijkt het zicht onvoldoende ver. Kortom, de stand van de lampen is van belang. Wanneer een auto de mogelijkheid biedt de verlichting via een elektronisch paneel te bedienen dan moet dit ook werken voor de APK keuring. Het glas van de verlichting mag niet van kleur veranderd worden, wel mag er een decoratie aangebracht worden die het glas tot maximaal 25% afschermt. Dit wordt wel gedaan voor een sportieve uitstraling van de auto.   Heeft de auto mistlampen aan de voorkant, dan moeten dienen deze parallel met de normale verlichting te functioneren. Ook dient u de mogelijkheid te hebben de mistverlichting zelfstandig in en uit te schakelen. Wanneer mistlampen ingeschakeld zijn moet er in het dashboard het mistlicht indicatielampje gaan branden. Ook dit is verplicht voor APK goedkeuring. Knipperlichten gebruik je om aan te geven dat u van plan bent van richting te veranderen. Goed functionerende oranje knipperlichten zijn dan ook van groot belang voor de verkeersveiligheid. Wanneer knipperlichten niet werken neemt de kans op ongevallen sterk toe. Het is dus niet verassend dat er tijdens de APK keuring wordt gekeken of alle knipperlichten inclusief alarmverlichting goed werken en of dit in het dashboard wordt aangegeven.   Verlichting aan de achterzijde auto van de auto is net zo belangrijk als verlichting aan de voorzijde. De achterlichten moeten tegelijk aangaan met de stadsverlichting. Wanneer de rem wordt gebruikt dienen de remlichten aan te gaan. Zit er een 3^de remlicht in de auto dan moet deze ook functioneren. Het hebben van een 3^de remlicht is niet verplicht voor auto’s die voor 2001 op de markt zijn gebracht. Het is dus een kwestie van tijd of er rijden geen auto’s meer rond zonder 3^de remlicht. Ook moet iedere auto tenminste twee reflectoren op de achterkant van de auto hebben. Indien u uw auto wat aanpast en er geen reflector aanwezig is in de verlichting dan kunt u dit oplossen door twee reflectoren op de bumper te monteren.   Net zo belangrijk als de richtingaanwijzers is de achteruitrijverlichting. Het achteruitrijdlicht geeft aan dat je de auto achteruit laat rijden. Andere weggebruikers kunnen door het oplichten van de witte achteruitrijverlichting zien dat u achteruit zal gaan en hier rekening mee houden. Deze verlichting moet automatisch inschakelen wanneer de auto in z’n achteruit wordt gezet. Hoewel mistverlichting voor niet verplicht is moet elke auto achter wel een mistlicht hebben. Deze mag alleen aan wanneer er ook andere verlichting aan staat en moet separaat ingeschakeld kunnen worden. Wanneer de mistlamp aan staat moet er in het dashboard een indicatielampje gaan branden.   Voor de overheid is het van belang dat zij uw voertuig kunnen identificeren op basis van het nummerplaat. Om het nummerbord in de avond ook goed zichtbaar te houden moet de nummerplaat verlicht worden. Deze verlichting is verplicht en moet altijd aan staan. De APK keurmeester zal altijd controleren of de nummerplaatverlichting werkt.